Opis
Przegląd
Szczotkowy silnik prądu stałego RS550 z przekładnią redukcyjną o wysokim momencie obrotowym, zaprojektowany jako napęd zamienny do wkrętarek i wiertarek akumulatorowych. Wybierz przekładnię z 9 lub 12 zębami i napięciem znamionowym od 10,8 V do 25 V.
Dane techniczne
- Rama: RS550, szczotkowana DC
- Koło wyjściowe: 9 zębów lub 12 zębów
- Napięcia: 10,8 V, 12 V, 14,4 V, 16,8 V, 18 V, 21 V, 25 V
- Skrzynia biegów: redukcja wysokiego momentu obrotowego
- Pasuje do: wkrętarek akumulatorowych, wiertarek
Zamiar
Zużyte szczotki lub zużyty zębnik powodują, że narzędzie akumulatorowe wycofuje się na długo przed jego akumulatorem. Zespół ten przywraca napędowi pierwotne napięcie i liczbę zębów, dzięki czemu przekładnia nadal się zazębia.
Aplikacje
- Naprawa wiertarko-wkrętarek 12V i 18V
- Regeneracja wkrętarki elektrycznej
- Platformy narzędziowe 14,4 V i 16,8 V
- Hobbistyczne napędy robotyki
- Mechanizmy 21V i 25V
Jak używać
- Policz zęby i przed złożeniem zamówienia przeczytaj etykietę napięcia starego silnika; Koła zębate 9 i 12 zębów nie zamieniają się.
- Zanotuj polaryzację i poprowadzenie przewodów, a następnie wylutuj stare przewody.
- Osadzić silnik w skrzyni biegów i sprawdzić, czy zazębienia kół zębatych nie są zakleszczone.
- Przelutuj z oryginalną polaryzacją, a następnie przetestuj bez obciążenia przed pełnym serwisem.
- Nigdy nie przekraczaj napięcia znamionowego — uzwojenie 12 V pakietu 18 V przegrzewa się.
Potrzebujesz pomocy w określeniu tego złącza?
Skorzystaj z naszych praktycznych przewodników dotyczących doboru prądu i przewodów, sprawdzania złączy oraz rysunków wiązek przewodów OEM.




























Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.