Sự miêu tả
Tổng quan
Ổ cắm đầu vào sạc không thấm nước IEC 320 định mức 15A / 250V, đi kèm cáp 2,5 mm² (13AWG) có chiều dài 20 cm hoặc 30 cm. Được trang bị đầu cuối vòng chữ O và các vấu lắp để có thể cố định nó vào vỏ pin.
Thông số kỹ thuật
- Đánh giá: 15A / 250V
- Tiêu chuẩn: Ổ cắm đầu vào IEC 320 (kiểu C13/C14)
- Dây: 2,5 mm 2 (khoảng 13AWG)
- Chiều dài cáp: 20cm / 30cm
- Chấm dứt: Thiết bị đầu cuối vòng chữ O
- Lắp đặt: vấu bảng điều khiển
- Niêm phong: đầu vào không thấm nước
Mục đích
Nó thay thế đầu vào sạc bị hỏng trên xe đạp điện hoặc bộ ắc quy xe. Định dạng IEC được phổ biến rộng rãi, do đó, bạn có thể sử dụng dây dẫn kiểu ấm đun nước tiêu chuẩn làm kết nối bộ sạc — giúp việc thay thế trở nên dễ dàng khi không thể lấy được phích cắm độc quyền ban đầu.
Ứng dụng
- Cổng sạc ắc quy xe đạp điện, xe máy điện
- Cổng sạc pin chì và pin lithium
- Ổ cắm sạc xe và hàng hải
- Ổ cắm điện AC trên vỏ pin
Cách sử dụng
- Xác nhận kiểu đầu vào phù hợp với dây sạc của bạn trước khi đặt hàng.
- Gắn ổ cắm vào vỏ pin bằng các vấu, với mặt bịt kín áp vào bảng.
- Kết nối các đầu cuối của vòng chữ O với mạch sạc pin, quan sát cực tính và giữ chặt các khớp nối.
- Cách nhiệt và giảm căng cáp bên trong vỏ.
- Kiểm tra con dấu sau khi lắp ráp và giữ nguyên nắp khi không sạc.
- Bảo dưỡng xe đạp điện: Thay thế ổ cắm sạc IEC bị lỗi cho xe đạp điện và hộp ắc quy xe ba bánh điện.
- Lắp ráp pin: Lắp ráp bộ pin lithium / chì-axit DIY để sạc cổng đầu vào.
- Thiết bị lưu trữ năng lượng: Lắp đặt cổng sạc cho hộp lưu trữ năng lượng nhỏ và trạm điện di động.
- Đối tượng người dùng: Kỹ thuật viên sửa chữa xe đạp điện, nhà sản xuất pin và những người có sở thích sửa đổi pin DIY.
- Tính năng: Thích hợp để sạc DC điện áp thấp, truyền ổn định dòng điện lớn 15A.

Cần trợ giúp chọn đầu nối nguồn?
Xem lại bản so sánh XT/EC5, thước dây và danh sách kiểm tra tìm nguồn cung ứng OEM hoàn chỉnh trước khi đặt hàng.




























Đánh giá
Chưa có đánh giá nào